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<!DOCTYPE html>

<title>Bahnhof Chūō-Rinkan</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Bahnhof Chūō-Rinkan</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="font-size:larger;">Chūō-Rinkan (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">中央林間</span>)

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center; padding:10px;"><div style="margin: 5px 0 -5px;">Empfangsgebäude der Tōkyū Dentetsu (2025)</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">Daten

</th></tr>

<tr>

<td><b><a href="Betriebsstelle" title="Betriebsstelle">Betriebsstellenart</a></b>

</td>

<td><a href="Bahnhof" title="Bahnhof">Bahnhof</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Kreuzungsbahnhof" title="Kreuzungsbahnhof">Kreuzungsbahnhof</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b><a href="Bahnhof#Besondere_Bauformen" title="Bahnhof">Bauform</a></b>

</td>

<td><a href="Turmbahnhof" title="Turmbahnhof">Turmbahnhof</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b><a href="Bahnsteig" title="Bahnsteig">Bahnsteiggleise</a></b>

</td>

<td>4

</td></tr>

<tr>

<td><b>Abkürzung</b>

</td>

<td>DT27 / OE02

</td></tr>

<tr>

<td><b>Eröffnung</b>

</td>

<td>1. April 1929

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">Lage

</th></tr>

<tr>

<td><b>Stadt/Gemeinde</b>

</td>

<td><a href="Yamato_(Kanagawa)" title="Yamato (Kanagawa)">Yamato</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b><a href="Pr%C3%A4fektur_(Japan)" title="Präfektur (Japan)">Präfektur</a></b>

</td>

<td><a href="Pr%C3%A4fektur_Kanagawa" title="Präfektur Kanagawa">Kanagawa</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b>Staat</b>

</td>

<td><a href="Japan" title="Japan">Japan</a>

</td></tr>

<tr>

<td><b><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Koordinaten</a></b>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td>

</td></tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">Eisenbahnstrecken <span style="display:none">Bahnstrecken bei Chūō-Rinkan (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">中央林間</span>)</span>

</th></tr>

<tr>

<p><a href="Odaky%C5%AB_Dentetsu" title="Odakyū Dentetsu">Odakyū Dentetsu</a>

</p>

<ul><li><a href="Odaky%C5%AB_Enoshima-Linie" title="Odakyū Enoshima-Linie">Odakyū Enoshima-Linie</a></li></ul>

<p><a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Dentetsu" title="Tōkyū Dentetsu">Tōkyū Dentetsu</a>

</p>

<ul><li><a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Den%E2%80%99entoshi-Linie" title="Tōkyū Den’entoshi-Linie">Den’entoshi-Linie</a></li></ul>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6">Liste der Bahnhöfe in Japan

</th></tr></tbody></table><div style="display:none;">i11i16

</div>

</p><p>Der <b>Bahnhof Chūō-Rinkan</b> (<a href="Japanische_Schrift" title="Japanische Schrift">jap.</a> <span lang="ja-Jpan" class="Jpan">中央林間駅</span>, <i>Chūō-Rinkan-eki</i>) ist ein <a href="Bahnhof" title="Bahnhof">Bahnhof</a> auf der <a href="Japan" title="Japan">japanischen</a> Insel <a href="Honsh%C5%AB" title="Honshū">Honshū</a>, der gemeinsam von den Bahngesellschaften <a href="Odaky%C5%AB_Dentetsu" title="Odakyū Dentetsu">Odakyū Dentetsu</a> und <a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Dentetsu" title="Tōkyū Dentetsu">Tōkyū Dentetsu</a> betrieben wird. Der bedeutende Verkehrsknotenpunkt befindet sich in der <a href="Pr%C3%A4fektur_Kanagawa" title="Präfektur Kanagawa">Präfektur Kanagawa</a> auf dem Gebiet der Stadt <a href="Yamato_(Kanagawa)" title="Yamato (Kanagawa)">Yamato</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verbindungen">Verbindungen</h2></div>

<p>Chūō-Rinkan ist ein <a href="Kreuzungsbahnhof" title="Kreuzungsbahnhof">Kreuzungsbahnhof</a>, an dem sich zwei Linien auf unterschiedlichen Ebenen kreuzen. Die <a href="Odaky%C5%AB_Enoshima-Linie" title="Odakyū Enoshima-Linie">Odakyū Enoshima-Linie</a> der Bahngesellschaft <a href="Odaky%C5%AB_Dentetsu" title="Odakyū Dentetsu">Odakyū Dentetsu</a> trifft dabei auf die <a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Den%E2%80%99entoshi-Linie" title="Tōkyū Den’entoshi-Linie">Den’entoshi-Linie</a> der <a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Dentetsu" title="Tōkyū Dentetsu">Tōkyū Dentetsu</a>. Vom Verkehrsaufkommen her haben beide ungefähr die gleiche Bedeutung. Auf der Enoshima-Linie halten hier sämtliche <a href="Eilzug" title="Eilzug">Eilzüge</a> der Zuggattungen <i>Express</i> und <i>Rapid Express</i>, die ab <a href="Bahnhof_Shinjuku" title="Bahnhof Shinjuku">Shinjuku</a> im Zentrum <a href="Tokio" title="Tokio">Tokios</a> verkehren und zusammen einen angenäherten 20-Minuten-Takt bilden. An Werktagen ist <a href="Bahnhof_Fujisawa" title="Bahnhof Fujisawa">Fujisawa</a> die Endstation, an Wochenenden und Feiertagen fahren fast alle Eilzüge weiter bis nach <a href="Bahnhof_Katase-Enoshima" title="Bahnhof Katase-Enoshima">Katase-Enoshima</a>. Die Nahverkehrszüge fahren im Zehn-Minuten-Takt und sind überwiegend auf die Verbindung zwischen <a href="Bahnhof_Sagami-%C5%8Cno" title="Bahnhof Sagami-Ōno">Sagami-Ōno</a> und Katase-Enoshima beschränkt (die nördliche Endstation einzelner Züge ist <a href="Bahnhof_Machida" title="Bahnhof Machida">Machida</a>).<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Auf der Den’entoshi-Linie, deren westliche Endstation Chūō-Rinkan ist, fahren tagsüber jede Stunde 10 bis 14 Züge, während der <a href="Verkehrszeiten#Hauptverkehrszeit" title="Verkehrszeiten">Hauptverkehrszeit</a> 15 bis 17. Es gibt drei Zuggattungen, die Eilzüge <i>Express</i> und <i>Semi Express</i> sowie Nahverkehrszüge mit Halt an allen Bahnhöfen. Fast alle auf der Den’entoshi-Linie verkehrenden Züge werden in <a href="Bahnhof_Shibuya" title="Bahnhof Shibuya">Shibuya</a> von und zu der <a href="Hanz%C5%8Dmon-Linie" title="Hanzōmon-Linie">Hanzōmon-Linie</a> der <a href="U-Bahn_Tokio" title="U-Bahn Tokio">U-Bahn Tokio</a> <a href="Durchbindung" title="Durchbindung">durchgebunden</a>. Dabei gelangt Rollmaterial von Tōkyū Dentetsu, <a href="T%C5%8Dky%C5%8D_Metro" title="Tōkyō Metro">Tōkyō Metro</a> und <a href="T%C5%8Dbu_Tetsud%C5%8D" title="Tōbu Tetsudō">Tōbu Tetsudō</a> zum Einsatz. In Oshiage, dem anderen Ende der Hanzōmon-Linie, werden etwa die Hälfte aller Züge auf das Streckennetz der Tōbu Tetsudō weitergeleitet.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Beim Bahnhof halten drei Linien des Stadtbusbetriebs Yamato.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Anlage">Anlage</h2></div>

<p>Der <a href="Turmbahnhof" title="Turmbahnhof">Turmbahnhof</a> steht im Zentrum des gleichnamigen Stadtteils. Von Norden nach Süden ausgerichtet ist der oberirdische <a href="Durchgangsbahnhof" title="Durchgangsbahnhof">Durchgangsbahnhof</a> der Enoshima-Linie. Er besitzt zwei Gleise an zwei vollständig überdachten <a href="Bahnsteig#Außenbahnsteig" title="Bahnsteig">Seitenbahnsteigen</a>, die durch eine gedeckte Überführung miteinander verbunden sind. Das größere <a href="Empfangsgeb%C3%A4ude" title="Empfangsgebäude">Empfangsgebäude</a> am nördlichen Ende des westlichen Bahnsteigs führt zu einem kleinen Vorplatz. Vom südlichen Empfangsgebäude am östlichen Bahnsteig gelangt man zum benachbarten <a href="Kopfbahnhof" title="Kopfbahnhof">Kopfbahnhof</a> der Den’entoshi-Linie, dessen Erdgeschoss als <a href="Verteilerebene" title="Verteilerebene">Verteilerebene</a> dient. Das zweite Stockwerk enthält Restaurants und Läden. Im Untergeschoss befinden sich zwei <a href="Stumpfgleis" title="Stumpfgleis">stumpf</a> endende, von Westen nach Osten ausgerichtete Gleise an einem <a href="Bahnsteig#Mittelbahnsteig" title="Bahnsteig">Mittelbahnsteig</a>.

</p><p>Im Fiskaljahr 2019 nutzten durchschnittlich 206.208 Fahrgäste täglich den Bahnhof. Davon entfielen 107.086 auf die Tōkyū Dentetsu und 99.122 auf die Odakyū Dentetsu.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bilder">Bilder</h2></div>

<div class="gallerytext">Bahnhof der Odakyū Dentetsu</div>

</li>

<div class="gallerytext">Bahnsteige der Enoshima-Linie</div>

</li>

<div class="gallerytext">Bahnsteig der Den’entoshi-Linie</div>

</li>

<div class="gallerytext">Verbindungsgang zum Bahnhof Chūō-Rinkan</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Gleise">Gleise</h2></div>

<dl><dt>Odakyū Dentetsu</dt></dl>

</td>

<td style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray; width:180px;"><span style="color:#33CCFF"><b>▉</b></span> <a href="Odaky%C5%AB_Enoshima-Linie" title="Odakyū Enoshima-Linie">Odakyū Enoshima-Linie</a>

</td>

<td style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray; width:400px;"><a href="Bahnhof_Fujisawa" title="Bahnhof Fujisawa">Fujisawa</a> • <a href="Bahnhof_Katase-Enoshima" title="Bahnhof Katase-Enoshima">Katase-Enoshima</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray; width:180px;"><span style="color:#33CCFF"><b>▉</b></span> Odakyū Odawara-Linie

</td>

<td style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray; width:400px;"><a href="Bahnhof_Sagami-%C5%8Cno" title="Bahnhof Sagami-Ōno">Sagami-Ōno</a> • <a href="Bahnhof_Shin-Yurigaoka" title="Bahnhof Shin-Yurigaoka">Shin-Yurigaoka</a> • <a href="Bahnhof_Yoyogi-Uehara" title="Bahnhof Yoyogi-Uehara">Yoyogi-Uehara</a> • <a href="Bahnhof_Shinjuku" title="Bahnhof Shinjuku">Shinjuku</a>

</td></tr></tbody></table>

<dl><dt>Tōkyū Dentetsu</dt></dl>

</td>

<td style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray; width:180px;"><span style="color:#808080"><b>▉</b></span> <a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Den%E2%80%99entoshi-Linie" title="Tōkyū Den’entoshi-Linie">Den’entoshi-Linie</a>

</td>

<td style="border-bottom:solid 1px gray;border-top:solid 1px gray; width:400px;"><a href="Bahnhof_Nagatsuta" title="Bahnhof Nagatsuta">Nagatsuta</a> • Mizonokuchi • <a href="Bahnhof_Shibuya" title="Bahnhof Shibuya">Shibuya</a> • Oshiage

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Linien">Linien</h2></div>

<th class="hintergrundfarbe1">Verlauf der <a href="Odaky%C5%AB_Enoshima-Linie" title="Odakyū Enoshima-Linie">Odakyū Enoshima-Linie</a>

</th></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe-basis"><a href="Bahnhof_Sagami-%C5%8Cno" title="Bahnhof Sagami-Ōno">Sagami-Ōno</a> • Higashi-Rinkan • <a class="mw-selflink selflink">Chūō-Rinkan</a> • Minami-Rinkan • Tsuruma • <a href="Bahnhof_Yamato" title="Bahnhof Yamato">Yamato</a> • Sakuragaoka • Kōza-Shibuya • Chōgo • <a href="Bahnhof_Sh%C5%8Dnandai" title="Bahnhof Shōnandai">Shōnandai</a> • Mutsuai-Nichidai-mae • Zengyō • Fujisawa-Hommachi • <a href="Bahnhof_Fujisawa" title="Bahnhof Fujisawa">Fujisawa</a> • Hon-Kugenuma • Kugenuma-Kaigan • <span style="white-space:nowrap"><a href="Bahnhof_Katase-Enoshima" title="Bahnhof Katase-Enoshima">Katase-Enoshima</a></span>

</td></tr></tbody></table>

<th class="hintergrundfarbe1">Verlauf der <a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Den%E2%80%99entoshi-Linie" title="Tōkyū Den’entoshi-Linie">Tōkyū Den’entoshi-Linie</a>

</th></tr>

<tr>

<td class="hintergrundfarbe-basis"><a href="Bahnhof_Shibuya" title="Bahnhof Shibuya">Shibuya</a> • Ikejiri-Ōhashi • Musashi-Koyama • <a href="Bahnhof_Sangen-Jaya" class="mw-redirect" title="Bahnhof Sangen-Jaya">Sangen-Jaya</a> • Komazawa-daigaku • Sakura-shimmachi • Yōga • Futako-Tamagawa • Futako-Shinchi • Takatsu • Mizonokuchi • Kajigaya • Miyazakidai • Miyamaedaira • Saginuma • Tama-Plaza • Azamino • Eda • Ichigao • Fujigaoka • Aobadai • Tana • <a href="Bahnhof_Nagatsuta" title="Bahnhof Nagatsuta">Nagatsuta</a> • Tsukushino • Suzukakedai • Minami-Machida • Tsukimino • <a class="mw-selflink selflink">Chūō-Rinkan</a>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die <i>Odawara Kyūkō Tetsudō</i> (heutige <a href="Odaky%C5%AB_Dentetsu" title="Odakyū Dentetsu">Odakyū Dentetsu</a>) eröffnete den Bahnhof am 1. April 1929 zusammen mit der gesamten <a href="Odaky%C5%AB_Enoshima-Linie" title="Odakyū Enoshima-Linie">Odakyū Enoshima-Linie</a>. Zunächst trug er den Namen <i>Chūō-Rinkantoshi</i> (<span lang="ja-Jpan" class="Jpan">中央林間都市</span>) und ermöglichte in den folgenden Jahren die Entstehung einer neuen <a href="Gartenstadt" title="Gartenstadt">Gartenstadt</a>-Wohnsiedlung. Diese war von der Bahngesellschaft zum Zweck der Generierung von Fahrgastpotenzial geplant worden. Am 15. Oktober 1941 erfolgte die Umbenennung in Chūō-Rinkan.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1953 präsentierte die <a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Dentetsu" title="Tōkyū Dentetsu">Tōkyū Dentetsu</a> das Konzept der „Tama-Gartenstadt“, um die <a href="Suburbanisierung" title="Suburbanisierung">Suburbanisierung</a> weiter voranzutreiben. Die Umsetzung dieses Plans, der auch den Bau neuer Bahnstrecken vorsah, dauerte drei Jahrzehnte. Am 9. April 1984 nahm die Tōkyū Dentetsu das westlichste Teilstück der <a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Den%E2%80%99entoshi-Linie" title="Tōkyū Den’entoshi-Linie">Den’entoshi-Linie</a> zwischen Tsukimino und Chūō-Rinkan in Betrieb, wodurch der Bahnhof zu einem Umsteigeknoten wurde.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Ch%C5%AB%C5%8D-Rinkan_Station?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Bahnhof Chūō-Rinkan</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.odakyu.jp/station/chuo_rinkan/index.html">Bahnhofsinformationen von Odakyū Dentetsu</a> (japanisch)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tokyu.co.jp/railway/station/info/Pid=55.html">Bahnhofsinformationen von Tōkyū Dentetsu</a> (japanisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.odakyu.jp/station/sagami_ono/timetable/down_enoshima/?startId=00005394&linkId=00000685&direction=down&nodeType=train&initDispWeekdayTab=weekday"><i>Werktagsfahrplan ab Sagami-Ōno.</i></a> Odakyū Dentetsu, 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. Juni 2020</span> (japanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnhof+Ch%C5%AB%C5%8D-Rinkan&rft.title=Werktagsfahrplan+ab+Sagami-%C5%8Cno&rft.description=Werktagsfahrplan+ab+Sagami-%C5%8Cno&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.odakyu.jp%2Fstation%2Fsagami_ono%2Ftimetable%2Fdown_enoshima%2F%3FstartId%3D00005394%26linkId%3D00000685%26direction%3Ddown%26nodeType%3Dtrain%26initDispWeekdayTab%3Dweekday&rft.publisher=Odaky%C5%AB+Dentetsu&rft.date=2020&rft.language=ja"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://transfer.navitime.biz/tokyu/pc/diagram/TrainDiagram?stCd=00006029&rrCd=00000789&updown=0"><i>Werktagsfahrplan ab Chūō-Rinkan.</i></a> Tōkyū Dentetsu, 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. Juni 2020</span> (japanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnhof+Ch%C5%AB%C5%8D-Rinkan&rft.title=Werktagsfahrplan+ab+Ch%C5%AB%C5%8D-Rinkan&rft.description=Werktagsfahrplan+ab+Ch%C5%AB%C5%8D-Rinkan&rft.identifier=https%3A%2F%2Ftransfer.navitime.biz%2Ftokyu%2Fpc%2Fdiagram%2FTrainDiagram%3FstCd%3D00006029%26rrCd%3D00000789%26updown%3D0&rft.publisher=T%C5%8Dky%C5%AB+Dentetsu&rft.date=2020&rft.language=ja"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tokyu.co.jp/railway/data/passengers/2018.html"><i>2018年度乗降人員.</i></a> <a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Dentetsu" title="Tōkyū Dentetsu">Tōkyū Dentetsu</a>, 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 13. Oktober 2022</span> (japanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnhof+Ch%C5%AB%C5%8D-Rinkan&rft.title=2018%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E4%B9%97%E9%99%8D%E4%BA%BA%E5%93%A1&rft.description=2018%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E4%B9%97%E9%99%8D%E4%BA%BA%E5%93%A1&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tokyu.co.jp%2Frailway%2Fdata%2Fpassengers%2F2018.html&rft.publisher=%5B%5BT%C5%8Dky%C5%AB+Dentetsu%5D%5D&rft.date=2019&rft.language=ja"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.odakyu.jp/company/railroad/users/"><i>鉄道部門：1日平均駅別乗降人員.</i></a> <a href="Odaky%C5%AB_Dentetsu" title="Odakyū Dentetsu">Odakyū Dentetsu</a>, 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 13. Oktober 2022</span> (japanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnhof+Ch%C5%AB%C5%8D-Rinkan&rft.title=%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8%E9%96%80%EF%BC%9A1%E6%97%A5%E5%B9%B3%E5%9D%87%E9%A7%85%E5%88%A5%E4%B9%97%E9%99%8D%E4%BA%BA%E5%93%A1&rft.description=%E9%89%84%E9%81%93%E9%83%A8%E9%96%80%EF%BC%9A1%E6%97%A5%E5%B9%B3%E5%9D%87%E9%A7%85%E5%88%A5%E4%B9%97%E9%99%8D%E4%BA%BA%E5%93%A1&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.odakyu.jp%2Fcompany%2Frailroad%2Fusers%2F&rft.publisher=%5B%5BOdaky%C5%AB+Dentetsu%5D%5D&rft.date=2019&rft.language=ja"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Michikazu Miyata: <cite style="font-style:italic"><span dir="auto" style="font-style:normal">東急の駅今昔・昭和の面影</span></cite>. JTB Publishing, Tokio 2008, ISBN 978-4-533-07166-9, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>187</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Bahnhof+Ch%C5%AB%C5%8D-Rinkan&rft.au=Michikazu+Miyata&rft.btitle=%E6%9D%B1%E6%80%A5%E3%81%AE%E9%A7%85+%E4%BB%8A%E6%98%94%E3%83%BB%E6%98%AD%E5%92%8C%E3%81%AE%E9%9D%A2%E5%BD%B1&rft.date=2008&rft.genre=book&rft.isbn=9784533071669&rft.pages=187&rft.place=Tokio&rft.pub=JTB+Publishing" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tokyu.co.jp/company/outline/history.html"><i>年譜.</i></a> <a href="T%C5%8Dky%C5%AB_Dentetsu" title="Tōkyū Dentetsu">Tōkyū Dentetsu</a>, 2020,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. Juni 2020</span> (japanisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ABahnhof+Ch%C5%AB%C5%8D-Rinkan&rft.title=%E5%B9%B4%E8%AD%9C&rft.description=%E5%B9%B4%E8%AD%9C&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tokyu.co.jp%2Fcompany%2Foutline%2Fhistory.html&rft.publisher=%5B%5BT%C5%8Dky%C5%AB+Dentetsu%5D%5D&rft.date=2020&rft.language=ja"> </span></span>

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